Oportunidade de ouro ou cilada? Veja a comparação exata com a Tabela Fipe, os custos ocultos que o edital não mostra e descubra se vale a pena investir em viaturas militares.
Os leilões de veículos deixaram de ser um mercado restrito aos “tubarões” e se tornaram uma alternativa viável para quem quer economizar ou montar um negócio de revenda. A grande novidade da semana é o Leilão do 9º Grupamento Logístico do Exército, realizado em parceria com a Polícia Federal, que oferece uma frota pesada e robusta com lances iniciais extremamente agressivos.
Entre para nosso Grupo WhatsApp
Neste artigo, nós fizemos a lição de casa para você. Comparamos lance a lance com os preços de mercado (Tabela Fipe), calculamos a margem de lucro exata e listamos as taxas que pegam os desavisados de surpresa. Se você quer arrematar uma Land Rover Defender, uma Toyota Bandeirante ou até mesmo um Palio Fire por R$ 3.200,00, leia até o fim.


Comparativo de Preços: Lance Inicial vs. Mercado vs. Fipe
Para que você não caia na armadilha de achar que está fazendo o negócio do século sem fazer as contas, preparamos uma planilha financeira. Consideramos o lance inicial (base da disputa), o valor real de mercado (praticado em lojas e classificados) e a Tabela Fipe (referência para seguros e financiamentos).
Metodologia de Cálculo de Lucro: Consideramos a venda no mercado particular (valor abaixo da Fipe) e já descontamos os 5% de comissão do leiloeiro sobre o valor do arremate (não incluso no lance inicial).
Download Planilha com Lista de leilões Confiáveis


Análise do Especialista: A maior margem está nos veículos de nicho (Defender e Bandeirante), que são verdadeiras relíquias para colecionadores e entusiastas de off-road. No entanto, o “Melhor Negócio” em termos de liquidez (facilidade de revenda) é o Palio Fire. Com um investimento inicial baixo, a margem percentual supera os 400%, mas atenção: o valor em dinheiro absoluto do lucro é menor comparado aos caminhões.
Check-list dos Custos Ocultos: O que o Edital não te conta na primeira página
Todo iniciante olha para o lance inicial e já faz as contas do lucro. É aí que mora o perigo. Antes de clicar em “Dar Lance”, você precisa provisionar os custos abaixo. O leilão militar costuma ser mais transparente, mas as taxas de serviço existem e corroem a margem.
- Comissão do Leiloeiro (5% a 6%): Regulamentada por lei, esta é a taxa mais comum. Ela incide sobre o valor final do arremate (lance vencedor). Se você der R20mil,preparemaisR 1.000 a R$ 1.200 para o leiloeiro .
- Taxa Administrativa ou de Negociação: Alguns portais cobram uma taxa fixa por lote arrematado ou uma porcentagem adicional. Leia o edital do site www.kronleiloes.com.br para confirmar se há “Taxa de Negociação” ou “Taxa de Serviço” .
- ITBI (Imposto de Transmissão): Em caso de transferência de propriedade, o imposto municipal (geralmente 2% a 3% sobre o valor venal ou da arrematação) é de responsabilidade do comprador.
- Taxa de Pátio (Estadia): Atenção! Você tem um prazo curto para retirar o veículo após o leilão. Se atrasar, o pátio cobra diárias (R30aR 80 por dia) que podem transformar um ótimo negócio em um prejuízo.
- Regularização de Documentos: Veículos do Exército podem estar com a documentação atrasada ou baixada. Você precisará pagar a emissão de novos CRV/CRLV (taxas do Detran), licenciamento e possíveis débitos que não tenham sido abatidos .
- Guincho e Transporte: Muitos desses veículos estão em Campo Grande-MS e podem não estar em condições de rodar. O custo do frete para sua cidade pode chegar a milhares de reais.



Perguntas Frequentes
Esta seção é otimizada para aparecer em “Perguntas Relacionadas” do Google e em assistentes de voz (Alexa/Google Assistente), utilizando linguagem natural e respostas diretas.
Posso ligar o motor do carro antes de dar o lance?
Não. Em leilões militares e judiciais, geralmente é proibido ligar os motores ou fazer test-drive. A vistoria é estritamente visual. Você pode ver a lataria, pneus e interior, mas o estado mecânico é por sua conta e risco. Leve um mecânico de confiança para a vistoria presencial .
Como funciona a forma de pagamento por “permuta” no Leilão do Exército?
Diferente de leilões comuns, o Exército utiliza a permuta (troca). Você não paga em dinheiro diretamente pelo veículo; você dá um lance em dinheiro, mas esse valor é usado para “comprar” o bem. Na prática, para o comprador, a transação é financeira, mas juridicamente é classificada como alienação mediante permuta, conforme previsto na Lei 14.133/21 (Nova Lei de Licitações).
O que acontece se eu desistir do negócio depois de arrematar?
Prejuízo na certa. A desistência implica na perda total do sinal (se houver) e na cobrança de multa de até 20% sobre o valor do lance, além de você poder ser impedido de participar de futuros leilões promovidos pela União .
É mais barato comprar veículo blindado ou viatura policial?
Sim, no lance inicial. Porém, o custo de manutenção de um blindado é altíssimo (peças específicas e mão de obra especializada). Já as viaturas do Exército (como a Defender e a Bandeirante) são valorizadas por terem mecânica robusta e menos eletrônica, ideais para uso rural ou off-road severo.
Agora você tem todas as ferramentas para calcular a margem de lucro e evitar as armadilhas das taxas ocultas.
Quer garantir esse checklist em PDF para não esquecer nenhum custo na hora do lance?
👉 Clique aqui e faça o download gratuito da “Planilha de Cálculo para Leilões do Exército” (ou insira seu e-mail abaixo para receber a planilha com as fórmulas de lucro automáticas).
Visite o site do leiloeiro (www.kronleiloes.com.br) para cadastrar seus lances e boa sorte no pregão do dia 4 de maio!
